公路，機場跑道等混凝土道路對于每個鄉鎮，城市乃至國家的基礎設施建設的競爭都起著至關重要的作用。事實上，新道路或高速公路的建設往往是吸引和維持經濟發展的關鍵。然而，要所有道路在它有限的使用壽命和有效的使用期限內保持其理想的工作狀態，其費用是非常昂貴的。并且一旦道路受損，也對社會生活環境造成影響。

先進的共振破碎工藝可將混凝土路面破碎成細小顆粒，使被打碎的混凝土顆粒作為新路路基被重新使用，并可在被打碎的混凝土顆粒上直接攤鋪瀝青。從而這項引人矚目的全新技術工藝替代原來傳統技術工藝。

低廉的成本

在評估公路升級改造項目的真實成本時，最重要的不僅僅是考慮實際建造成本，還要考慮相關間接因素可能對項目的總成本產生的重大影響。

建造成本

利維(Reway）公司的共振破碎工藝比傳統工藝要省50%左右的成本。

工作效率

由于共振破碎工藝工作效率是傳統工藝工作效率的5倍，所以路面更新時需要封路的時間顯著縮短。根據在在修復道路上來往車輛的數量，封路時間越短的，修建成本越節省。

最大限度地減少環境成本

共振破碎工藝本質上是一個原位就地回收再生的過程。因為他是重復利用現有的被打碎的混凝土顆粒作為在建道路的路基。減少了搬運及處理工程垃圾的費用從而減少了環境成本。

速度

毫無疑問，道路的建設在日常生活中發揮著不可或缺的作用。因此，當需要維修道路時，修路工程的完工速度往往是最關鍵的部分。共振破碎工藝的工作效率比傳統工藝工作效率快5倍。事實上，1臺共振破碎機24小時就可破碎1公里的雙車道道路。

內聯程序提高重新攤鋪瀝青的速度

通過40度角壓裂原有道路，可以創造出擁有新混凝土板塊90%堅硬度的連鎖基材，同時徹底消除反射裂縫。這個新的連鎖嵌鎖基層只需要通過壓路機少許碾壓，使其完全緊湊后直接攤鋪熱拌瀝青，無需粘合劑。

更小的破壞性

雖然大多數道路的建設本質上是破壞性的活動，但是利維（Reway）共振破碎工藝在許多方面可將破壞性降到最小化。

縮短封路時間

采用共振破碎工藝所需封路時間比傳統破碎工藝縮短了5倍。

低幅振動&最小的損傷

利維（Reway）公司的共振破碎工藝采用低幅高頻共振，從而工作過程中對周圍環境的干擾降到最低。這種共振工藝能在完好保留現有路基的情況下，可最大限度地減少對周圍環境的干擾并且不損害地下公共設施。

減弱噪音

不像液壓系統工藝或者重錘工藝那樣高幅低頻工作從而超大噪音。共振破碎工藝采用低幅高頻，從而將噪音降至最小。

可持續發展與環境保護

傳統工藝那樣需要將混凝土路面大塊擊碎、扯下、搬運并清理到工程垃圾存放點，利維(Reway）的共振破碎工藝與傳統工藝不同的是它可以將現有混凝土路面擊碎后使得其被重新利用。

被擊碎的混凝土路面不用進垃圾填埋場

卡車不需要運輸被擊碎的混凝土去填埋

不損害地基和地下公共設施

低頻共振工藝噪音更小，震顫更小